قاليشويي

يونايتد ايرلاينز به اميد جلوگيري از تنگناهاي خدمات مشتري در فرودگاه‌ها و زمان‌هاي طولاني نگهداري در مراكز تماس، روز پنج‌شنبه، ارسال كوپن‌هاي غذا و هتل براي سفرهاي مختل شده را به تلفن مسافران آغاز خواهد كرد.

اين بدان معناست كه به جاي ايستادن در صف در يك ميز خدمات مشتري يا شماره گيري يك نماينده، مسافران آسيب ديده مي توانند از طريق برنامه يا وب سايت شركت هواپيمايي به كوپن هاي خود مستقيماً از طريق تلفن هوشمند خود دسترسي داشته باشند. يونايتد گفت كه به‌روزرساني‌ها رزرو مجدد، رديابي چمدان‌ها و بازيابي كوپن‌ها را براي مسافران آسان‌تر مي‌كند.

ليندا جوجو، مدير ارشد مشتريان يونايتد، در مصاحبه اي گفت: ” سايت شما از قبل استرس داريد.” ″ما نمي خواهيم شما در صف منتظر بمانيد.”

جوجو گفت كه اين ايرلاين كوپن هاي غذايي براي اختلالات پروازي حداقل سه ساعته ناشي از ايرلاين، مانند مشكلات تعمير و نگهداري يا فناوري، و كوپن هاي هتل را زماني كه مسافران مجبور به اقامت در شب به دليل تاخير يا كنسلي ناشي از شركت هواپيمايي هستند، ارائه مي دهد. او گفت كه اختلالات آب و هوا با اين تعاريف مطابقت ندارد.

Bed Bath & Beyond فقط پس از Overstock.com به نام ادامه خواهد داشت بر اساس سوابق دادگاه ثبت شده در اوايل روز پنجشنبه، برنده يك مزايده براي مالكيت معنوي و دارايي هاي ديجيتالي خرده فروش كالاهاي خانگي شكست خورده شد. 

بر اساس سوابق، شركت تخفيف‌دهنده تجارت الكترونيك،  كه به‌عنوان مناقصه‌دهنده اسب تعقيبي براي حراج ورشكستگي Bed Bath انتخاب شد، نام تجاري زنجيره‌اي، داده‌هاي تجاري و دارايي‌هاي ديجيتال را به قيمت ۲۱.۵ ميليون دلار خريداري خواهد كرد.

سهام Overstock در معاملات قبل از بازار در اخبار تقريباً 8 درصد جهش كرد.

اين معامله شامل باز نگه داشتن فروشگاه هاي Bed Bath نمي شود. قيمت فروش همان قيمت پيشنهادي اسب تعقيب كننده Overstock است كه قيمت كف را در حراج تعيين مي كند و نشان مي دهد كه Bed Bath پيشنهادهاي بالاتر يا جذاب تري دريافت نكرده است. 

Jowa Brands به عنوان يك مناقصه پشتيبان صرفاً براي برند Wamsutta Bed Bath انتخاب شد، يك برچسب ملحفه و حوله خصوصي كه خرده‌فروش متعلق به آن است. 

Ten Twenty Four، يك شركت نرم‌افزاري كه به مالكان كمك مي‌كند تا درآمدهاي اجاره تعطيلات را به حداكثر برسانند و به‌عنوان فراتر از قيمت‌گذاري تجارت مي‌كنند، به عنوان مناقصه پشتيبان براي دارايي Beyond.com خرده‌فروش انتخاب شد. اگر معامله با Overstock از بين برود، Ten Twenty Four مي تواند حقوق نام دامنه را به دست آورد. 

فروش هنوز بايد در جلسه سه شنبه تاييد شود. 

در اقدامي نادر، Bed Bath تصميم گرفت كه فرآيند فروش جداگانه‌اي را براي زنجيره خريد كودك خود كه به عنوان جواهر دارايي‌هايش در نظر گرفته مي‌شود، اجرا كند. 

فرآيند جداگانه به شركت اجازه مي‌دهد تا پيشنهاد دهنده‌اي را بيابد كه مايل است فروشگاه‌هاي بنر را باز نگه دارد، بدون اينكه دچار سردرد گرفتن دارايي‌هاي Bed Bath شود. 

حتي قبل از اينكه Bed Bath در ماه آوريل اعلام ورشكستگي كند، تبليغات دارايي‌هاي Buy Buy Baby توجه خريداران را به خود جلب كرد . 

CNBC قبلا گزارش داده بود كه اين زنجيره كه لباس‌هاي كودك، مبلمان و ساير كالاها را مي‌فروشد، از آن زمان خريداران علاقه‌مندي را در طول فرآيند فروش به خود جلب كرده است .

مزايده خريد دارايي كو

بوئينگ تامين كننده Spirit AeroSystems كار در كارخانه ويچيتا، كانزاس، روز پنجشنبه پس از راي منفي كارگران به يك قرارداد جديد كارگري و اعتصاب متوقف شد. اسپيريت براي هواپيماي 737 مكس بوئينگ بدنه و براي ايرباس دكل ها مي سازد A220s در كارخانه.

اسپيريت گفت: «با توجه به تصميم امروز براي اعتصاب كارمندان اسپيريت آئروسيستمز به نمايندگي از انجمن بين‌المللي ماشين‌كاران و كارگران هوافضا، اسپيريت توليد كارخانه را قبل از انقضاي قرارداد متوقف خواهد كرد.»

اين موضوع در حالي مطرح مي شود كه بوئينگ در تلاش است تا توليد هواپيماهاي 737 مكس را افزايش دهد. بوئينگ تعدادي بدنه ساخته شده از Spirit را در موجودي خود دارد، اما از بيان اين كه چه تعداد يا تاثير توقف توليد بر توليد 737 بوئينگ خواهد بود، خودداري كرد.

استن ديل، مدير عامل واحد هواپيماهاي تجاري بوئينگ در يادداشتي به كارمندان خود گفت: «من مي‌خواهم همه ما را تشويق كنم كه بر روي وظيفه‌مان متمركز بمانيم، يعني به ساخت و تحويل بهترين هواپيماهاي جهان ادامه دهيم.» پنج شنبه. ما همه شما را به‌عنوان اطلاعات بيشتر از شركاي خود در Spirit به‌روزرساني خواهيم كرد.»

اسپيريت در روز پنجشنبه بيش از 9 درصد سقوط كرد، در حالي كه سقوط بويينگ بيش از 3 درصد بود.

توقف توليد با اولين شيفت در روز پنجشنبه، دو روز قبل از پايان قرارداد با حدود 6000 كارگر آغاز شد. به گفته اين اتحاديه، اعتصاب قرار است درست بعد از نيمه شب شنبه آغاز شود.

اتحاديه در بيانيه اي گفت: «عضويت اختصاصي و سخت كوش IAM در Spirit AeroSystems بدون شكست در زمان هاي پر فراز و نشيب، از جمله يك بيماري همه گير كه همه چيز را متوقف كرد، كار كرده است. اكثر اعضاي ما به اين نتيجه رسيده اند كه پيشنهاد شركت غيرقابل قبول است.

اين اتحاديه اعلام كرد كه 79 درصد كارگران تبليغات به اين قرارداد راي مخالف و 85 درصد به اعتصاب راي دادند.

ريكي والاس، معاون كل منطقه 14 ايالت جنوبي IAM گفت كه اتحاديه مي خواهد هر چه زودتر به ميز مذاكره بازگردد.

او گفت: «هدف ما رسيدن به توافق است.

ويرجين گالاكتيك اين شركت در بايگاني اوراق بهادار روز پنجشنبه فاش كرد، با موفقيت 300 ميليون دلار از طريق عرضه سهام عادي ”در بازار” جمع آوري كرده است.

اكنون، شركت گردشگري فضايي قصد دارد 400 ميليون دلار اضافي را از طريق عرضه سهام بعدي جمع آوري كند، زيرا به دنبال تأمين بودجه توسعه و گسترش ناوگان فضاپيماهاي خود است.

سهام Virgin Galactic از زماني كه اين شركت اعلام كرد قصد دارد اولين پرواز فضايي تجاري خود را تا پايان ماه جاري انجام دهد، افزايش يافته است.

اين شركت اولين گردآوري كمك مالي را در 4 آگوست افتتاح سايت كرد و در آن زمان گفت كه اين وجوه ”براي اهداف عمومي شركت، از جمله سرمايه در گردش، امور عمومي و اداري، توسعه ناوگان سفينه فضايي و ساير زيرساخت‌ها براي توسعه عمليات تجاري خود استفاده خواهد شد.”

 ويرجين گالاكتيك در پايان سه ماهه اول 874 ميليون دلار پول نقد و اوراق بهادار داشت .

اين شركت داراي يك هواپيماي حامل منفرد به نام VMS Eve و يك فضاپيما به نام VSS Unity است كه گفته مي‌شود مي‌تواند به دفعات يك بار در ماه پرواز انجام دهد.

اما رشد Virgin Galactic به توانايي آن در گسترش ناوگان خود با وسايل نقليه كلاس دلتا كه در حال توسعه است بستگي دارد، و عرضه سهام رايج راهي براي متوقف كردن شكاف نقدينگي آن تا زماني كه آن فضاپيماها پرواز كنند، است.

مدرنا روز پنجشنبه براي تاييد سازمان غذا و داروي ايالات متحده واكسن به روز شده كوويد اين شركت بيوتكنولوژي براي پاييز  درخواست داد . 

اين شليك، گونه فرعي Omicron XBB.1.5 ، سويه غالب ويروس در سراسر كشور را هدف قرار مي دهد. 

مدرنا گفت اين ارسال بر اساس توصيه FDA در هفته گذشته است مبني بر اينكه سازندگان واكسن‌هاي خود را براي هدف قرار دادن XBB.1.5 كه يكي از ايمن‌گريزترين گونه‌هاي كوويد تا به امروز است، به روز مي‌كنند. 

مدرنا و رقباي Pfizer و Novavaxدر حال حاضر شروع به توسعه نسخه هايي از واكسن هاي خود با هدف XBB.1.5 ماه قبل از توصيه FDA كرده اند.

انتظار مي‌رود كه هر سه شركت واكسن‌ها را به‌موقع پاييز در اختيار آمريكايي‌ها قرار دهند و منتظر تأييد FDA باشند.

استفان بانسل، مديرعامل مدرنا در بيانيه‌اي گفت: «چابكي پلت‌فرم mRNA ما را قادر مي‌سازد تا Spikevax، واكسن كوويد-19 مدرنا را به‌روزرساني كنيم تا انواع XBB را با سرعت و دقت باليني مورد هدف قرار دهيم.» 

FDA داده‌هاي اثربخشي و ايمني موجود Moderna را در مورد شات بررسي مي‌كند تا تصميم بگيرد كه آيا آن را براي پاييز تأييد كند يا خير. 

براساس ارائه هفته گذشته مدرننا، داده‌هاي تبليغات آزمايشي پيش‌باليني روي موش‌ها نشان مي‌دهد كه واكسن تك ظرفيتي كه XBB.1.5 را هدف قرار مي‌دهد، نسبت به واكسن دو ظرفيتي مجاز اين شركت كه سويه‌هاي BA.4 و BA.5 را هدف قرار مي‌دهد، پاسخ ايمني قوي‌تري را در برابر انواع XBB در حال گردش ايجاد مي‌كند. 

داده هاي كارآزمايي باليني روي بيش از 100 نفر به طور مشابه نشان مي دهد كه واكسن تك ظرفيتي XBB.1.5 آنتي بادي هاي محافظ عليه همه گونه هاي XBB توليد مي كند. همه شركت كنندگان در آزمايش قبلاً چهار دوز واكسن كوويد را دريافت كرده بودند.

اتحاديه ملي بسكتبال روز پنجشنبه اعلام كرد ، صندوق ثروت مستقل قطر پيشنهاد خريد سهام اقليت در Monumental Sports & Entertainment ، شركت مادر واشنگتن ويزاردز و ديگر تيم‌هاي ورزشي واشنگتن دي سي را داده است.

مايك باس سخنگوي ليگ در بيانيه اي به CNBC گفت كه NBA همچنان در حال بررسي قرارداد با سازمان سرمايه گذاري قطر است.

يك فرد آشنا به CNBC گفت كه اين صندوق پيشنهاد خريد تقريباً 5 درصد از سهام Monumental را به عنوان بخشي از يك معامله 4.05 ميليارد دلاري داده است. 

قرارداد پيشنهادي اولين بار توسط اسپورتيكو گزارش شد. اعتقاد بر اين است كه اين اولين بار است كه دولت قطر در ورزش حرفه اي ايالات متحده سرمايه گذاري مي كند. 

NBA در نوامبر شروع به اجازه دادن به صندوق هاي ثروت دولتي و ساير سرمايه گذاران نهادي براي خريد سهام غير كنترلي در تيم هاي ليگ كرد. طبق يك سياست جديد ، يك صندوق خارجي مي تواند تا 20 درصد از يك تيم NBA را خريداري كند.

باس در بيانيه ليگ گفت: ”بر اساس اين سايت، در صورت تصويب، QIA يك سرمايه گذاري منفعلانه و اقليت در تيم خواهد داشت، بدون دخالت در عمليات يا تصميم گيري آن.” 

مونومنتال علاوه بر ويزاردز، صاحب تيم واشنگتن كپيتالز ليگ ملي هاكي و تيم اتحاديه ملي بسكتبال زنان، واشنگتن ميستكس است. 

اين شركت همچنين مالك Capital City Go-Go ليگ NBA G است و اخيراً رسانه اي را كه قبلاً NBC Sports واشنگتن ناميده مي شد، اكنون شبكه ورزشي Monumental شناخته مي شود.

Monumental از اظهار نظر خودداري كرد.

نورفولك جنوبي   بر اساس يافته‌هاي اوليه كه روز پنجشنبه از تحقيقات هيئت ملي ايمني حمل‌ونقل منتشر شد، ناظران به نگراني‌هاي ايمني مهندس قبل از خروج قطار مملو از مواد شيميايي سمي در فلسطين شرقي، اوهايو در ماه فوريه، توجهي نكردند .

به گزارش NTSB، يك روز قبل از خروج قطار از ريل، يك مهندس در Decatur، ايلينوي، نگراني خود را در مورد اندازه قطار به مدير حياط اعلام كرده بود. اما مهندس به آژانس گفت كه به او گفته شد، ”خب، اين چيزي است كه آنها مي خواهند.”

″اگر با مدير صحبت كنيد، آنها گفتند كه اين قطار 100٪ مطابق با قوانين است. از نظر من، به نظر من، شما مي دانيد، شما 32 درصد از وزن را روي سر برديد. بيست درصد در وسط و 40 درصد وزن در قسمت عقب. بنابراين، به من، به همين دليل است كه ما آن را به مدير حياط گزارش كرديم و همانطور كه گفتم اين همان چيزي است كه آنها مي‌خواهند.

نورفولك ساترن در پاسخ گفت كه اداره راه آهن فدرال الزامات قانوني را در مورد پيكربندي قطار تعيين نكرده است و اين قطار در زمان خروج از ريل در فلسطين شرقي، سياست هاي داخلي خود را در مورد پيكربندي قطار رعايت كرده است. 

″هر حادثه فرصتي براي يادگيري است. كانر اسپيل ميكر، سخنگوي نورفولك جنوبي در ايميلي به CNBC گفت: ما با رهبري كارگري و كارمندان صنعتگر خود براي افزايش ايمني همكاري مي كنيم، ما يك مشاور ايمني خارجي را وارد كرده ايم و متعهد به رهبري صنعت هستيم.

NTSB يافته هاي خود را قبل از شروع جلسه استماع دو روزه در مورد خروج از ريل در روز پنجشنبه منتشر كرد. اين جلسه براي رسيدگي به آمادگي در هنگام واكنش اضطراري اوليه، فرآيند تصميم‌گيري در مورد تخليه و سوزاندن واگن‌هاي مخزن وينيل كلريد، و بررسي حالت‌هاي خرابي ياتاقان واگن باري و سيستم‌هاي تشخيص كنار راه است.

در 3 فوريه، يك قطار باري نورفولك جنوبي كه حامل مواد شيميايي خطرناك بود از ريل خارج شد و مواد شيميايي سمي را در محيط نزديك مرز اوهايو با پنسيلوانيا منتشر كرد. آلن شاو، مدير عامل نورفولك ساوترن، قول حمايت از ساكنان فلسطين شرقي، اوهايو را داده است، اگرچه منتقدان گفته اند كه او به اندازه كافي دور نرفته است.

اتحاديه ارتباطات حمل و نقل در بيانيه اي جداگانه به NTSB گفت كه مدت زمان سه دقيقه تا سه دقيقه و 45 ثانيه براي پرسنل تعمير و نگهداري براي بازرسي واگن قطار كافي است. اما اتحاديه گفت كه نورفولك ساترن ميانگين زمان بازرسي را به دنبال استراتژي‌هاي برنامه‌ريزي قطار جديد شركت به حدود يك دقيقه كاهش داده است، كه TCU معتقد است براي بازرسي جامع هر قطار كافي نيست.

اين شركت پاسخ داد كه سياستي براي محدود كردن زمان بازرسي خودرو ندارد.

نورفولك ساترن با ادعاي اتحاديه استثناهاي بيشتري را در نظر گرفت و گفت كه ميانگين زمان معاينه خودرو در حال حاضر تقريباً دو دقيقه است. اين شركت گفت كه اين يك دقيقه بيشتر از ميانگيني است كه توسط راه‌آهن‌هاي حرفه‌اي كه همان بازرسي را انجام مي‌دهند و به عنوان راهنماي خدمه ارائه مي‌دهند، تعيين شده است. تبليغات

اين درست نيست كه بگوييم NS از زمان اجراي PSR زمان استاندارد بازرسي خودرو را كاهش داده است. كاري كه ما انجام داده‌ايم مستند و استاندارد شده است كه يك بازرسي مناسب چگونه به نظر مي‌رسد، و زمان لازم براي تكميل اين بازرسي توسط يك راه‌آهن واجد شرايط است.»

خطوط هوايي جنوب غربي روز جمعه گفت كه به توافقي آزمايشي با اتحاديه به نمايندگي از مكانيك، بازرسان هواپيما، كنترل‌كننده‌هاي تعمير و نگهداري و مربيان آموزشي دست يافته است.

اين قرارداد كه بيش از 2800 كارمند را پوشش مي دهد، همچنان بايد توسط اين كارگران تاييد شود.

 آدام كارلايل، معاون روابط كار در جنوب غربي، در بيانيه‌اي مطبوعاتي گفت: «مكانيك‌ها و كارمندان مرتبط ما شبانه‌روز كار مي‌كنند تا هواپيماي خود را با خيال راحت حفظ كنند، و ما به يك توافقنامه آزمايشي دست يافتيم كه به آنها پاداش مي‌دهد و به Southwest كمك مي‌كند تا يك عمليات كارآمد را حفظ كند.» .

اتحاديه و شركت هواپيمايي بلافاصله جزئيات اين توافق را فاش نكردند، اما گفتند كه در روزهاي آينده اين كار را انجام خواهند داد.

برت اوسترايچ، رئيس ملي انجمن برادري مكانيك هواپيما، گفت: ”هدف و هدف اتحاديه محافظت از كار، افزايش استانداردها و افزايش شناخت AMT ها و متخصصان مرتبط است.”

در همين حال، مذاكرات براي قراردادهاي جديد بين جنوب غربي و اتحاديه‌هايي كه خلبانان و مهمانداران آن را نمايندگي مي‌كنند، همچنان در حال بررسي است.

در اوايل اين ماه، رهبران اتحاديه كارگران حمل و نقل آمريكا 556، كه نماينده مهمانداران هواپيماي جنوب غربي است، گفتند كه آنها توافقنامه آزمايشي را كه اجازه راي دادن به عضويت را مي داد، رد كردند. اين اتحاديه گفت كه ميانجي‌هاي فدرال و طرف‌هاي درگير تا 16 ژانويه دوباره تشكيل جلسه نخواهند داد.

Carlisle از Southwest در بيانيه اي گفت: ”ما به توافق اصولي كه توسط تيم هاي مذاكره كننده جنوب غربي و TWU 556 به دست آمد افتخار مي كنيم، و از اينكه متوجه شديم هيئت اجرايي TWU 556 آن را رد كرده است، بسيار نااميد شديم.”

هفته گذشته، هيئت اجرايي محلي به اعضا گفت: «هيئت اجرايي TWU Local 556 شما اين تصميم را ساده نگرفت. به عنوان خود اعضا، ما به همان اندازه مشتاق هستيم كه يك توافقنامه آزمايشي شايسته راي گيري و تصويب كنيم.» سايت

جداي از صنعت هوانوردي، كارگران در سراسر جهان براي دستمزد بهتر و قوانين كاري بهتر تلاش كرده‌اند كه بسياري از تلاش‌هاي آنها به اعتصابات ختم شده است. با وجود مجوزهاي اعتصاب در برخي از اتحاديه هاي هواپيمايي، چنين اقداماتي در صنعت بسيار نادر است و نياز به دخالت فدرال دارد.

از روز جمعه در سياتل، نزديك به 3500 كارگر در برخي از استارباكس فروشگاه‌ها در بيش از 150 نقطه در سراسر ايالات متحده متعهد شدند در پي اختلاف عمومي بين غول قهوه و اتحاديه نماينده باريستاها در مورد ادعاهايي مبني بر ممنوعيت تزيينات ماه پرايد در كافه‌هاي خود، اعتصاب كنند.

اخوان بين‌المللي تيم‌سازان مجوز اعتصاب در UPS را تأييد كرده است اگر اتحاديه و شركت به توافق كاري جديد نرسند. قرارداد فعلي ملي قرار است پس از 31 جولاي به پايان برسد.

سهام Southwest در بعدازظهر جمعه نزديك به 1 درصد كاهش داشت.

 -لزلي جوزف