قاليشويي

مارك دانكبرگ، مديرعامل Viasat در بيانيه اي گفت: ”ما از تحولات اخير نااميد شده ايم.”

سهام Viasat در روز پنجشنبه 28.5 درصد تبليغات كاهش يافت و به 30.74 دلار در هر سهم بسته شد كه بزرگترين ضرر يك روزه آن از زمان عرضه عمومي در دسامبر 1996 است.

Viasat هويت سازنده اين بازتابنده را در انتشار خود فاش نكرد. دانكبرگ گفت كه شركت او در حال ”همكاري نزديك” با سازنده براي حل اين مشكل است. سخنگوي Viasat به CNBC تأييد كرد كه سازنده يك شركت برتر هوافضا و دفاعي است - اما خاطرنشان كرد كه اين شركت بوئينگ نيست. كه اتوبوس 702 مگاپيكسلي+ را ساخت كه ساختار و قدرت فضاپيما است.

به نظر مي رسد طراحي بازتابنده در ماهواره Viasat-3 Americas با خط بازتابنده “AstroMesh” كه نورث روپ گرومن ساخته شده است، مطابقت دارد. تبليغ مي كند. علاوه بر اين، Viasat گفته است كه ”بازوي بلند بوم” كه از بازتابنده پشتيباني مي كند ”مشتق مستقيم” بوم هاي تلسكوپي است كه نورثروپ گرومن براي تلسكوپ فضايي جيمز وب ناسا ساخته است .

Viasat قبلاً از Boeing و Northrop Grumman به عنوان بخشي از تيم تركيبي خود در پشت ماهواره Viasat-3 Americas تشكر كرده است.

نورثروپ گرومن بلافاصله به درخواست CNBC براي اظهار نظر پاسخ نداد.

وياسات تاكيد كرد كه ”هيچ اختلالي” براي مشتريان فعلي به دليل اين حادثه وجود ندارد و اين شركت داراي 12 ماهواره ديگر در سرويس است.

ماهواره Viasat-3 Americas اولين ماهواره از سه ماهواره اي است كه شركت مدت ها انتظار داشت تجارت پهناي باند خود را تقويت كند. در يك بيانيه مطبوعاتي در روز چهارشنبه، Viasat اشاره كرد كه ممكن است به طور بالقوه يكي از دو ماهواره آينده ViaSat-3 خود را كه قرار است در خدمت EMEA (اروپا، خاورميانه و آفريقا) و APAC (آسيا-اقيانوسيه) قرار گيرد، براي جايگزيني اين ماهواره‌هاي نادرست اختصاص دهد. ماهواره اي كه براي خدمت به آمريكاي شمالي و جنوبي پرتاب شد.

نشريه صنعتي SpaceIntelReport خاطرنشان كرد كه اگر ماهواره گم شود، Viasat ممكن است ادعاي 420 ميليون دلاري را آغاز كند. يك متعهد بيمه فضايي اين وضعيت را به CNBC به عنوان يك ”رويداد در حال تغيير بازار” براي اين