قاليشويي

قانون Inform Consumers Act، قانون جديدي كه هدف آن جلوگيري از سرقت سازمان‌يافته خرده‌فروشي و فروش محصولات تقلبي و مضر در پلت‌فرم‌هاي آنلاين است، از روز سه‌شنبه اجرايي مي‌شود، زيرا خرده‌فروشان بيشتري سرقت را دليلي براي كاهش سود مي‌دانند. 

قانون جديد به بازارهاي آنلاين مانند آمازون نياز دارد و eBay ، براي تأييد و به اشتراك گذاري اطلاعات در مورد فروشندگان شخص ثالث كه حجم بالايي از تراكنش ها را در پلتفرم هاي خود انجام مي دهند تا از فروش كالاهاي دزديده شده يا مضر بازدارند . 

اگر شركت‌ها نتوانند در صف قرار بگيرند، ممكن است براي هر تخلف بيش از 50000 دلار جريمه شوند.

اين قانون دو حزبي كه مخفف عبارت «صداقت، اطلاع‌رساني و انصاف در بازارهاي خرده‌فروشي آنلاين» است، در ماه دسامبر به عنوان بخشي از يك لايحه هزينه‌هاي همه‌جانبه، بيش از يك سال پس از ارائه آن توسط نمايندگان يان شاكوفسكي، دي-ايليل، و گاس بيليراكيس به تصويب رسيد. R-Fla.

كميسيون تجارت فدرال كه وظيفه اجراي قانون را بر عهده دارد، مي‌گويد: «هدف قانون INFORM Consumers اضافه كردن شفافيت بيشتر به تراكنش‌هاي آنلاين و جلوگيري از دستيابي مجرمان به اقلام دزديده، تقلبي يا ناامن و فروش آنها از طريق آن بازارها است. همراه با دادستان كل ايالت، در وب سايت خود گفت. 

″اين قانون همچنين اطمينان مي دهد كه كاربران بازار آنلاين راهي براي گزارش رفتار مشكوك در مورد فروشندگان شخص ثالث با حجم بالا دارند.”

اين قانون پس از لابي كردن انجمن‌هاي تجاري و خرده‌فروشان با كنگره در مورد افزايش هشداردهنده سرقت خرده‌فروشي كه به گفته آن‌ها ناشي از مقررات ضعيف حاكم بر فروشندگان شخص ثالث و فرآيندهاي راستي‌آزمايي در پلتفرم‌هاي آنلاين بود، صادر شد. آن‌ها ادعا مي‌كنند كه گروه‌هاي جنايي سازمان‌يافته، كالاها را از فروشگاه‌ها مي‌دزدند و سپس آن را در بازارهاي آنلاين، معمولاً با مبلغي كمتر از قيمت برچسب، دوباره مي‌فروشند.

بسياري از كارشناسان مي گويند دزدي خرده فروشي سازمان يافته در كنار افزايش خريد آنلاين، كه در طول همه گيري كوويد رونق گرفت و به روش اصلي خريد مصرف كنندگان تبديل شد، رشد كرده است . 

طبق اطلاعات سرشماري، در سه ماهه دوم سال 2020، فروش تجارت الكترونيك در ايالات متحده 16.1 درصد از كل خرده فروشي ها را به خود اختصاص داد و به 211.5 ميليارد دلار رسيد كه 44.5 درصد نسبت به دوره سال قبل افزايش يافته است. رشد تجارت الكترونيك در ايالات متحده از آن زمان كاهش يافته است، اما سهم آن از فروش ثابت باقي مانده است.

در سه ماهه اول سال 2023، تجارت تبليغات الكترونيك در ايالات متحده 15.1 درصد از كل فروش خرده فروشي را به خود اختصاص داد و به 272.6 ميليارد دلار رسيد كه 7.8 درصد جهش نسبت به دوره سال قبل نشان مي دهد.

در حالي كه كالاهاي دزديده شده يا تقلبي بخش كوچكي از اين معاملات را تشكيل مي دهند، گروه هاي خرده فروشي و مقامات مجري قانون به طور فزاينده اي از قانون گذاران خواسته ان

Fanatics به دنبال خريد كسب و كار PointsBet در ايالات متحده است.

اين شركت پلتفرم ورزشي در تلاش براي پيشي گرفتن از DraftKings ، پيشنهاد خود را 50 درصد افزايش داد و به 225 ميليون دلار رساند. ، كه اوايل اين ماه يك پيشنهاد غير الزام آور 195 ميليون دلاري ارائه كرد . 

سهامداران PointsBet به طور رسمي در مورد پيشنهاد جديد پنجشنبه شب راي خواهند داد.

برت پاتون، رئيس PointsBet در بيانيه‌اي گفت: «هيئت مديره به اتفاق آرا از پيشنهاد بهبود يافته شرط‌بندي و بازي Fanatics حمايت مي‌كند، كه قيمتي بالاتر به علاوه قطعيت ارائه مي‌دهد.

PointsBet تا ساعت 6 بعد از ظهر روز سه شنبه (به وقت ملبورن) به DraftKings فرصت داد تا يك پيشنهاد الزام آور ارائه كند و آنها موفق به انجام اين كار نشدند.

جيسون رابينز، مديرعامل DraftKings، قبلاً به CNBC گفته بود كه اگرچه اين معامله براي DraftKings تحول‌آفرين نبود، اما به شركت اجازه مي‌دهد تا سهم بازار را افزايش دهد .

اگر اين معامله به طور رسمي توسط سهامداران و رگولاتورهاي PointsBet تاييد شود، به Fanatics املاك و مستغلات بسيار مورد نياز ايالات متحده در 15 ايالت ايالات متحده كه در آن فعاليت مي كنند، مي دهد. PointsBet هفتمين اپراتور بزرگ شرط بندي ورزشي ايالات متحده است.

پاتون گفت: ”تيم ايالات متحده ما به عنوان بخشي از گروه شرط بندي و بازي Fanatics آينده اي قوي خواهد داشت و PointsBet بر روي فرصت هاي استراليا و كانادا مبتني بر ترازنامه قوي استوار خواهد شد.”

مايكل روبين، مديرعامل Fanatics، تبقليغات پس از اعلام DraftKings به CNBC گفت كه نسبت به پيشنهاد پيشنهادي آنها كه به نظر او DraftKings در تلاش براي كاهش سرعت Fanatics هستند، بسيار بدبين است.

روبين گفت: «اين اقدامي براي به تاخير انداختن توانايي ما براي ورود به بازار است. ″من حدس مي‌زنم كه آنها بيشتر از آنچه فكر مي‌كردم نگران ما هستند.”

DraftKings و Fanatics هر دو از اظهار نظر در مورد اين خبر 

اختلالات پرواز روز سه شنبه افزايش يافت زيرا طوفان هاي شديد و مشكلات كاركنان آغازگر تابستاني دشوار بود.

داده هاي FlightAware نشان مي دهد كه بيش از 7700 پرواز ايالات متحده روز سه شنبه به تعويق افتاد و نزديك به 2200 پرواز لغو شد، زيرا رعد و برق كه هزاران سفر را در آخر هفته از ريل خارج كرد در فضاي هوايي كه در يك روز هواي صاف به شدت شلوغ است ادامه يافت. اين بيش از بيش از 8800 تاخير در ايالات متحده و نزديك به 2250 لغو دوشنبه است.

اداره هوانوردي فدرال پروازهاي فرودگاه لاگوارديا نيويورك، فرودگاه بين المللي جان اف كندي و فرودگاه بين المللي ليبرتي نيوآرك در نيوجرسي را متوقف كرد. تاخير در آن فرودگاه ها به طور متوسط ​​سه ساعت يا بيشتر بود. FAA گفت كه رعد و برق مسيرهاي ورود و خروج را مسدود كرده است.

اين اختلالات پيش از دوره شلوغ سفر تعطيلات چهارم ژوئيه رخ مي دهد، زماني كه انتظار مي رود ميليون ها نفر پرواز كنند. اداره امنيت حمل و نقل گفت كه مي تواند مسافران بيشتري را نسبت به سال 2019، قبل از همه گيري، بررسي كند و رقابت براي صندلي هاي اضافي را افزايش دهد .

 پس از اختلالات گسترده پروازها در بهار و تابستان گذشته كه باعث شد شركت‌هاي هواپيمايي برنامه‌هاي بلندپروازانه خود را كاهش دهند، دولت بايدن به شركت‌هاي هواپيمايي فشار آورده است تا فعاليت‌هاي خود را بهبود بخشند . اما اين صنعت تلاش كرد تا آخر هفته گذشته پس از يك سري طوفان هاي تندري كه براي روزها متوقف نشدند، بهبود يابد.

طوفان‌هاي تندري براي خطوط هوايي دشوار است زيرا مي‌توانند با هشدار كمتري نسبت به ساير موانع عمده آب و هوايي مانند طوفان‌هاي زمستاني يا طوفان‌ها شكل بگيرند. تأخير در حمل و نقل مي‌تواند خدمه را مجبور كند به محدوديت‌هاي روز كاري اجباري فدرال برسند و اختلالات را بيشتر بدتر كند.

داده‌هاي FlightAware نشان مي‌دهد كه از روز شنبه حدود 30000 پرواز با تاخير وارد شده‌اند و نرخ لغو از شنبه تا دوشنبه بيش از سه برابر ميانگين سال گذشته است.

برخي از مديران خطوط هوايي نيز برخي از اختلالات را ناشي از كمبود كنترلرهاي ترافيك هوايي مي دانند.

يونايتد ايرلاينز اسكات كربي، مديرعامل اين شركت روز دوشنبه به كاركنان گفت كه ”اف‌آآ صراحتاً در اين آخر هفته ما را شكست داد.” او گفت كه در طوفان هاي روز شنبه، FAA نرخ ورود را تا 40 درصد و خروج را تا 75 درصد كاهش داد.

كربي در يادداشتي از كاركنان كه توسط CNBC مشاهده شد، نوشت: «اين منجر به تأخيرهاي عظيم، لغو، انحراف و همچنين خارج شدن خدمه و هواپيما از موقعيت شد». ″و اين همه را پشت توپ هشت قرار داد، در حالي كه هوا واقعاً در روز يكشنب ه  تبليغات رخ داد و با كمبود كاركنان FAA در عصر يكشنبه تشديد شد.”

سخنگوي FAA در بيانيه اي گفت: ”ما هميشه با هر كسي كه به طور جدي مايل است براي حل يك مشكل به ما بپيوندد همكاري خواهيم كرد.”

چالش هاي كاركنان جديد نيست. همه گير كوويد -19 استخدام 

قانون Inform Consumers Act، قانون جديدي كه هدف آن جلوگيري از سرقت سازمان‌يافته خرده‌فروشي و فروش محصولات تقلبي و مضر در پلت‌فرم‌هاي آنلاين است، از روز سه‌شنبه اجرايي مي‌شود، زيرا خرده‌فروشان بيشتري سرقت را دليلي براي كاهش سود مي‌دانند. 

قانون جديد به بازارهاي آنلاين مانند آمازون نياز دارد و eBay ، براي تأييد و به اشتراك گذاري اطلاعات در مورد فروشندگان شخص ثالث كه حجم بالايي از تراكنش ها را در پلتفرم هاي خود انجام مي دهند تا از فروش كالاهاي دزديده شده يا مضر بازدارند . 

اگر شركت‌ها نتوانند در صف قرار بگيرند، ممكن است براي هر تخلف بيش از 50000 دلار جريمه شوند.

اين قانون دو حزبي كه مخفف عبارت «صداقت، اطلاع‌رساني و انصاف در بازارهاي خرده‌فروشي آنلاين» است، در ماه دسامبر به عنوان بخشي از يك لايحه هزينه‌هاي همه‌جانبه، بيش از يك سال پس از ارائه آن توسط نمايندگان يان شاكوفسكي، دي-ايليل، و گاس بيليراكيس به تصويب رسيد. R-Fla.

كميسيون تجارت فدرال كه وظيفه اجراي قانون را بر عهده دارد، مي‌گويد: «هدف قانون INFORM Consumers اضافه كردن شفافيت بيشتر به تراكنش‌هاي آنلاين و جلوگيري از دستيابي مجرمان به اقلام دزديده، تقلبي يا ناامن و فروش آنها از طريق آن بازارها است. همراه با دادستان كل ايالت، در وب سايت خود گفت. 

″اين قانون همچنين اطمينان مي دهد كه كاربران بازار آنلاين راهي براي گزارش رفتار مشكوك در مورد فروشندگان شخص ثالث با حجم بالا دارند.”

اين قانون پس از لابي كردن انجمن‌هاي تجاري و خرده‌فروشان با كنگره در مورد افزايش هشداردهنده سرقت خرده‌فروشي كه به گفته آن‌ها ناشي از مقررات ضعيف حاكم بر فروشندگان شخص ثالث و فرآيندهاي راستي‌آزمايي در پلتفرم‌هاي آنلاين بود، صادر شد. آن‌ها ادعا مي‌كنند كه گروه‌هاي جنايي سازمان‌يافته، كالاها را از فروشگاه‌ها مي‌دزدند و سپس آن را در بازارهاي آنلاين، معمولاً با مبلغي كمتر از قيمت برچسب، دوباره مي‌فروشند.

بسياري از كارشناسان مي گويند دزدي خرده فروشي سازمان يافته در كنار افزايش خريد آنلاين، كه در طول همه گيري كوويد رونق گرفت و به روش اصلي خريد مصرف كنندگان تبديل شد، رشد كرده است . 

طبق اطلاعات سرشماري، در سه ماهه دوم سال 2020، فروش تجارت الكترونيك در ايالات متحده 16.1 درصد از كل خرده فروشي ها را به خود اختصاص داد و به 211.5 ميليارد دلار رسيد كه 44.5 درصد نسبت به دوره سال قبل افزايش يافته است. رشد تجارت الكترونيك در ايالات متحده از آن زمان كاهش يافته است، اما سهم آن از فروش ثابت باقي مانده است.

در سه ماهه اول سال 2023، تجارت الكترونيك در ايالات متحده 15.1 درصد از كل فروش خرده فروشي را به خود اختصاص داد و به 272.6 ميليارد دلار رسيد كه 7.8 درصد جهش نسبت به دوره سال قبل نشان مي دهد.

در حالي كه كالاهاي دزديده شده يا تقلبي بخش كوچكي از اين معاملات را تشكيل مي دهند، گروه هاي خرده فروشي و مقامات مجري قانون به طور فزاينده اي از قانون گذاران خواسته اند تا به اين مشكل رسيدگي كنند. آنها گفته اند كه دستگير كردن بازيگران بدي كه كالاهاي دزدي را به صورت آنلاين مي فروشند دشوار است زيرا هويت آنها محافظت شده است.

ليزا لابرونو، معاون اجرايي ارشد عمليات خرده‌فروشي در انجمن رهبران صنعت خرده‌فروشي، به CNBC گفت: مجرمان توانسته‌اند با «ناشناس بودن كامل با استفاده از نام‌هاي صفحه جعلي و آدرس‌هاي جعلي» عمل كنند، اما قانون Inform اين را تغيير خواهد داد.

″بر اساس INFORM، بازارهاي آنلاين ديگر نمي توانند چشم خود را بر روي بازيگران جنايتكار ببندند كه از پلتفرم هاي خود براي فروش كالاهاي سايت دزدي و تقلبي استفاده مي كنند. لابرونو گفت: FTC و دادستان هاي كل ايالت اين اختيار را خواهند داشت كه اين پلتفرم ها را پاسخگو نگه دارند و مصرف كنندگان نيز مكانيسم گزارش دهي خود را براي نشان دادن فعاليت هاي مشكوك خواهند داشت. براي خرده فروشان، اجراي INFORM به اين معني است كه ما حمايت و شركاي بيشتري در مبارزه با جرايم خرده فروشي سازمان يافته داريم.

زماني كه اين لايحه براي اولين بار معرفي شد، به دليل گسترده بودن و سنگين بودن براي مشاغل كوچك با انتقاداتي مواجه شد. در يك پست وبلاگي در ماه دسامبر، eBay گفت كه تلاش‌ها را براي اصلاح اين لايحه به‌گونه‌اي كه «توازن مناسبي براي افزايش شفافيت و ايمني براي

Bed Bath & Beyond  حراج ورشكستگي زنجيره خريد كودك خود را به دو مرحله تقسيم مي كند ، زيرا خرده فروش در تلاش است تا قيمت ها را در روند فروش كه اكنون در شك و ترديد قرار دارد، كاهش دهد.

حراجي براي همه دارايي هاي Buy Buy Baby در ابتدا براي ساعت 10 صبح چهارشنبه به وقت شرقي برنامه ريزي شده بود. به گفته آگاهان، اكنون فقط پيشنهادات مربوط به مالكيت معنوي اين زنجيره شامل علامت تجاري و دامنه آن پذيرفته مي شود.

مردمي كه مجاز به صحبت علني در اين مورد نبودند، گفتند كه خرده فروش شكست خورده كالاهاي خانگي در حال برنامه ريزي براي ميزباني يك حراج جداگانه، احتمالاً پنجشنبه است، كه در آن خريداران مي توانند پيشنهادات خود را براي ادامه فعاليت Buy Buy Baby و فروشگاه هاي آن ارائه دهند.

برنده اوليه احتمالاً در حراج مالكيت معنوي روز چهارشنبه انتخاب خواهد شد. آن داوطلب و ساير خواستگاران مي توانند در مزايده دوم شركت كنند. به گفته مردم، اگر Bed Bath & Beyond براي كل بنر پيشنهادي بالاتر از پيشنهاد مالكيت معنوي دريافت كند، آن مناقصه مي تواند انتخاب شود و جانشين برنده حراج چهارشنبه شود. 

تصميم براي تقسيم مناقصه پس از آن اتخاذ شد كه خرده‌فروش مراحل فروش جداگانه‌اي را براي بنرهاي Buy Buy Baby و Bed Bath & Beyond برگزار كرد. 

برخي از افراد گفتند، اين اقدام كه در دنياي ورشكستگي تبليغات غيرمعمول تلقي مي‌شود، به Bed Bath & Beyond اجازه مي‌دهد تا پيشنهادات خود را براي زنجيره خريد خريد كودك خود افزايش دهد، زيرا شك‌ها در مورد پيشنهادهايي كه در صورت وجود وجود دارد افزايش مي‌يابد.

اين بنر كه اجناس نوزادي مانند كالسكه، لباس و تخت را مي فروشد، مدت هاست كه تاج جواهر دارايي Bed Bath & Beyond محسوب مي شود. اين شركت قبل و بعد از اعلام ورشكستگي شركت مادرش مورد توجه پيشنهاد دهندگان متعدد قرار گرفت . برخي از خريداران احتمالي به فكر باز نگه داشتن فروشگاه ها بودند. 

كارگران بوئينگ تامين كننده قطعات هواپيما Spirit Aerosystems روز پنجشنبه قرارداد جديدي براي كار تصويب كرد و زمينه را براي از سرگيري توليد در يكي از تاسيسات ويچيتا، كانزاس پس از توقف كار در هفته گذشته فراهم كرد.

Spirit Aerosystems كه بدنه هواپيماي پرفروش 737 مكس بوئينگ و همچنين ساير قطعات را براي بوئينگ و ساير سازندگان تامين مي‌كند، پنج‌شنبه گذشته توليد خود را پس از مخالفت كارگران با قرارداد پيشنهادي جديد و به نفع اعتصاب متوقف كرد.

استن ديل، مدير عامل واحد هواپيماهاي تجاري بوئينگ در يادداشتي به كاركنان گفت: «ما همچنان به نظارت بر وضعيت ادامه مي‌دهيم و هر گونه تأثير بالقوه بر توليد و تحويل را ارزيابي مي‌كنيم».

اين اتحاديه روز سه شنبه گفت كه اين شركت و اتحاديه كارگران، انجمن بين المللي ماشينكاران و كارگران هوافضا، به توافق آزمايشي جديدي براي 6000 كارگر دست يافته اند. اين اتحاديه گفت كه 63 درصد از كارگران توافقنامه جديد تبليغات را تاييد كردند.

اتحاديه روز سه‌شنبه هنگام حصول توافق اوليه گفت: «اين توافق به نگراني‌هاي اعضاي ما در مورد افزايش قابل توجه دستمزدها، حفظ مزاياي طرح مراقبت‌هاي بهداشتي اصلي كه اعضا بر آن تاكيد داشتند، رسيدگي مي‌كند، و شامل اضافه كاري اجباري نمي‌شود».

كارگران در 5 ژوئيه باز خواهند گشت.

توقف توليد زماني رخ داد كه بوئينگ در تلاش براي افزايش توليد هواپيماهاي جديد است. اين شركت با موجودي تعدادي بدنه براي ادامه توليد دست به اعتصاب زد.

كارگران بوئينگ تامين كننده قطعات هواپيما Spirit Aerosystems روز پنجشنبه قرارداد جديدي براي كار تصويب كرد و زمينه را براي از سرگيري توليد در يكي از تاسيسات ويچيتا، كانزاس پس از توقف كار در هفته گذشته فراهم كرد.

Spirit Aerosystems كه بدنه هواپيماي پرفروش 737 مكس بوئينگ و همچنين ساير قطعات را براي بوئينگ و ساير سازندگان تامين مي‌كند، پنج‌شنبه گذشته توليد خود را پس از مخالفت كارگران با قرارداد پيشنهادي جديد و به نفع اعتصاب متوقف كرد.

استن ديل، مدير عامل واحد هواپيماهاي تجاري بوئينگ در يادداشتي به كاركنان گفت: «ما همچنان به نظارت بر وضعيت ادامه مي‌دهيم و هر گونه تأثير بالقوه بر توليد و تحويل را ارزيابي مي‌كنيم».

اين اتحاديه روز سه شنبه گفت كه اين شركت و اتحاديه كارگران، انجمن بين المللي ماشينكاران و كارگران هوافضا، به توافق آزمايشي جديدي براي 6000 كارگر دست يافته اند. اين اتحاديه گفت كه 63 درصد از كارگران توافقنامه جديد تبليغات را تاييد كردند.

اتحاديه روز سه‌شنبه هنگام حصول توافق اوليه گفت: «اين توافق به نگراني‌هاي اعضاي ما در مورد افزايش قابل توجه دستمزدها، حفظ مزاياي طرح مراقبت‌هاي بهداشتي اصلي كه اعضا بر آن تاكيد داشتند، رسيدگي مي‌كند، و شامل اضافه كاري اجباري نمي‌شود».

كارگران در 5 ژوئيه باز خواهند گشت.

توقف توليد زماني رخ داد كه بوئينگ در تلاش براي افزايش توليد هواپيماهاي جديد است. اين شركت با موجودي تعدادي بدنه براي ادامه توليد دست به اعتصاب زد.

حركت هاي بيشتر در راه است