قاليشويي

بر اساس نسخه 2023 مطالعه كيفيت اوليه JD Power كه روز پنجشنبه منتشر شد، خودروهاي جديد دردسرسازتر مي شوند، تا حدي به دليل فناوري هاي جديد از جمله سيستم هاي ايمني.

فرانك هانلي، مدير ارشد بنچمارك خودرو در JD Power، گفت: «صنعت خودرو با طيف وسيعي از مشكلات كيفي مواجه است، پديده‌اي كه در تاريخ 37 ساله [مطالعه كيفيت اوليه] ديده نشده است. وسايل نقليه جديد امروزي پيچيده‌تر هستند - فناوري‌هاي جديد و هيجان‌انگيزي را ارائه مي‌كنند - اما هميشه رضايت مالكان را ندارند.

مطالعه كيفيت اوليه 2023 نشان داد كه مشكلات صنعت در هر 100 وسيله نقليه به طور متوسط ​​12 افزايش يافته و به 192 رسيده است. اين به دنبال افزايش 18 مشكل به ازاي هر 100 وسيله نقليه در مطالعه سال گذشته است ، كه در آن زمان به مشكلات زنجيره تامين ادامه داد كه صنعت را در طول همه‌گيري كوويد-19 گرفتار كرده بود.

اين مطالعه مشكلات فزاينده اي را در خصوص ويژگي هاي پيشرفته كمك راننده مانند هشدارهاي خروج از خط و ترمز اضطراري خودكار و همچنين مشكلات گسترده در پدهاي شارژ بي سيم كه خودروسازان براي گوشي هاي هوشمند رانندگان اضافه كرده اند، نشان مي دهد.

اما در حالي كه اين نظرسنجي نشان داد كه بخشي از افزايش مشكلات امسال به فناوري‌هاي جديد مربوط مي‌شود، همچنين نشان داد كه خودروسازان با چيزهايي مانند دستگيره‌هاي درها كه زماني به‌عنوان ابتدايي تلقي مي‌شد، مشكل دارند. برخي از خودروسازان، شايد با الهام از تسلا، دستگيره‌هاي درب‌هاي با تكنولوژي بالا را به مدل‌هاي جديد اضافه كرده‌اند، بر اساس اين مطالعه، «منطقه مشكل نفوذكننده» كه خودروهاي الكتريكي هفت نفر از 10 متخلف را تشكيل مي‌دهند.

سه استلانتس برندهاي دوج، رام و آلفارومئو در رتبه‌بندي كيفيت امسال سايت در صدر قرار گرفتند، در حالي كه ولوو و سازندگان خودروهاي برقي تسلا و پولستار با 257 و 313 مشكل در هر 100 وسيله نقليه در انتهاي ليست قرار گرفت.

در ميان خودروسازان آمريكايي، جنرال موتورز ظاهري قوي داشت و هر چهار برند خود - شورولت، جي ام سي، بيوك و كاديلاك - را در بين 10 برند برتر از نظر كيفيت قرار داد.

فورد موتور به خوبي انجام نداد هر دو برند فورد و لينكلن در آمار امسال كمتر از ميانگين بودند و به ترتيب 201 و 208 مشكل در هر خودرو داشتند. در حالي كه هيونداي و كيا كره اي هر دو بسيار بالاتر از حد متوسط ​​بودند، تويوتا نمونه اي قديمي از كيفيت بودند.، با 194 مشكل در هر 100 وسيله نقليه ضعيف عمل كرد كه كمي بدتر از ميانگين است.

برندهاي برتر بازار انبوه براي كيفيت اوليه دوج، رام و بيوك بودند. آلفارومئو، پورشه و كاديلاك در صدر رده بندي برندهاي برتر قرار گرفتند.

سازندگان خودروهاي برقي مانند تسلا، پولستار، لوسيد و ريويان به طور رسمي بخشي از اين مطالعه در نظر گرفته نمي‌شوند، زيرا به JD Power اجازه رسمي براي دسترسي به داده‌هاي مشتريان، يك الزام قانوني در 15 ايالت، نمي‌دهند.

جي دي پاور توانست امتيازات خود را براي تسلا و پولستار بر اساس نتايجي كه در ايالت هاي ديگر جمع آوري كرده است محاسبه كند. JD Power گفت كه اندازه نمونه براي Lucid و Rivian براي واجد شرايط بودن براي رتبه بندي و جوايز بسيار كوچك در نظر گرفته شد، اما در ميانگين كلي صنعت گنجانده شده است.

رتبه‌بندي كيفيت اوليه سالانه اين شركت بر اساس پاسخ‌هاي نظرسنجي خريداران خودروهاي جديد يا اجاره‌كنندگان خودروهاي سال مدل فعلي است كه در ۹۰ روز اول مالكيت خود پاسخ داده‌اند. اين يك مطالعه گسترده در صنعت خودرو است. نتايج امسال بر اساس پاسخ هاي بيش از 93000 شركت كننده بود.

اين شركت نظرسنجي‌هاي جداگانه‌اي را براي رتبه‌بندي برندها بر اساس قابليت اطمينان طولاني‌مدت، جذابيت ويژگي‌هاي وسايل نقليه جديد و تجارب خريداران خودرو در خريد در بين برندها انجام مي‌دهد.