قاليشويي

بوئينگ تامين كننده Spirit AeroSystems كار در كارخانه ويچيتا، كانزاس، روز پنجشنبه پس از راي منفي كارگران به يك قرارداد جديد كارگري و اعتصاب متوقف شد. اسپيريت براي هواپيماي 737 مكس بوئينگ بدنه و براي ايرباس دكل ها مي سازد A220s در كارخانه.

اسپيريت گفت: «با توجه به تصميم امروز براي اعتصاب كارمندان اسپيريت آئروسيستمز به نمايندگي از انجمن بين‌المللي ماشين‌كاران و كارگران هوافضا، اسپيريت توليد كارخانه را قبل از انقضاي قرارداد متوقف خواهد كرد.»

اين موضوع در حالي مطرح مي شود كه بوئينگ در تلاش است تا توليد هواپيماهاي 737 مكس را افزايش دهد. بوئينگ تعدادي بدنه ساخته شده از Spirit را در موجودي خود دارد، اما از بيان اين كه چه تعداد يا تاثير توقف توليد بر توليد 737 بوئينگ خواهد بود، خودداري كرد.

استن ديل، مدير عامل واحد هواپيماهاي تجاري بوئينگ در يادداشتي به كارمندان خود گفت: «من مي‌خواهم همه ما را تشويق كنم كه بر روي وظيفه‌مان متمركز بمانيم، يعني به ساخت و تحويل بهترين هواپيماهاي جهان ادامه دهيم.» پنج شنبه. ما همه شما را به‌عنوان اطلاعات بيشتر از شركاي خود در Spirit به‌روزرساني خواهيم كرد.»

اسپيريت در روز پنجشنبه بيش از 9 درصد سقوط كرد، در حالي كه سقوط بويينگ بيش از 3 درصد بود.

توقف توليد با اولين شيفت در روز پنجشنبه، دو روز قبل از پايان قرارداد با حدود 6000 كارگر آغاز شد. به گفته اين اتحاديه، اعتصاب قرار است درست بعد از نيمه شب شنبه آغاز شود.

اتحاديه در بيانيه اي گفت: «عضويت اختصاصي و سخت كوش IAM در Spirit AeroSystems بدون شكست در زمان هاي پر فراز و نشيب، از جمله يك بيماري همه گير كه همه چيز را متوقف كرد، كار كرده است. اكثر اعضاي ما به اين نتيجه رسيده اند كه پيشنهاد شركت غيرقابل قبول است.

اين اتحاديه اعلام كرد كه 79 درصد كارگران تبليغات به اين قرارداد راي مخالف و 85 درصد به اعتصاب راي دادند.

ريكي والاس، معاون كل منطقه 14 ايالت جنوبي IAM گفت كه اتحاديه مي خواهد هر چه زودتر به ميز مذاكره بازگردد.

او گفت: «هدف ما رسيدن به توافق است.